東亜道路工業の歴史
■1960年 カラーテレビ放送開始 ■1961年 人類初の宇宙飛行に成功 ■1962年 国道1号線全線舗装完了 ■1963年 名神高速道路（栗東〜尼崎）開通（日本初の高速道路）、ケネディ米大統領暗殺 ■1964年 羽田～浜松町モノレール開業、東海道新幹線開業、東京オリンピック開催 ■1968年 川端康成がノーベル文学賞を受賞 ■1969年 米・アポロ11号が人類初の月面着陸に成功
■1960年 カラーテレビ放送開始 ■1961年 人類初の宇宙飛行に成功 ■1962年 国道1号線全線舗装完了 ■1963年 名神高速道路（栗東〜尼崎）開通（日本初の高速道路）、ケネディ米大統領暗殺 ■1964年 羽田～浜松町モノレール開業、東海道新幹線開業、東京オリンピック開催 ■1968年 川端康成がノーベル文学賞を受賞 ■1969年 米・アポロ11号が人類初の月面着陸に成功
■1960年 カラーテレビ放送開始 ■1961年 人類初の宇宙飛行に成功 ■1962年 国道1号線全線舗装完了 ■1963年 名神高速道路（栗東〜尼崎）開通（日本初の高速道路）、ケネディ米大統領暗殺 ■1964年 羽田～浜松町モノレール開業、東海道新幹線開業、東京オリンピック開催 ■1968年 川端康成がノーベル文学賞を受賞 ■1969年 米・アポロ11号が人類初の月面着陸に成功
1960年代
ハイウェイ時代の到来。当社も高度経済成長へ。
1960年
（昭和35年）
札幌営業所開設（平成5年4月北海道支社に改組）
1961年
（昭和36年）
東京証券取引所二部に上場
本社に営業部を新設
- ○日本初のグラステックス全天候型テニスコートを京都にて施工
- ○第二阪神国道工事の歩道にウォークトップ舗装 歩道の着色工法の先駆けとなる
1962年
（昭和37年）
横浜の花月園競輪場にウォークトップシーリング工事試験舗装実施。以後、全国の競輪場で独占的に採用される
1963年
（昭和38年）
- ○名神高速道路尼崎～豊中舗装工事を受注
- ○五合橋から貴布彌間の共同溝本体工事受注
1964年
（昭和39年）
- ○スタビライザー工法本格施工開始。全国へ
- ○メンテボンド 新製品として販売開始
- ○首都高速公団より首都高速道路舗装新設工事を受注
1966年
（昭和41年）
東京都港区麻布新竜土町12番地（現・港区六本木7丁目3番7号）に本社新築移転（現社屋）
1967～1971年の間に全国24箇所の乳剤工場を建設
1968年
（昭和43年）
横浜に技術研究所ビルが完成
